В качестве замены, новый отечественный Prado постр

В качестве замены, новый отечественный Prado построен на базе той же внедорожной платформы TNGAF, что и Lexus GX, с несущим кузовам, состоящим из двигателя и электродвигателя 24T.

Ранее предпродажа нового отечественного Prado была открыта, его предпродажная цена составляла 47,57 млн. юаней. Согласно официальной картинке интерьера, текстура нового отечественного Prado превосходит старых моделей, в целом.

Жесткие внедорожники стали потребителями «хорошим сердцем», возвращение отечественного Prado пришло вовремя, планируется предварительное продажи 29 февраля 2024 года и открыть небольшой финал, 25 апреля Пекинский автосалон высококомплектован.

Новое поколение Toyota Prado уже производится в отечественном производстве, ценовая позиция сохраняет последовательное позиционирование предыдущего отечественного Prado. Некоторые считают это разумным, а многие считают это слишком дорогим, то если вам нравится все.

Внутреннее производство Prado составило 34,67 млн. единиц после прекращения производства Prado, его рынок подержанных автомобилей поднялся на высоту, и даже возник феномен перевернутых цен, что в определенной степени также говорит о Пуле.

В соответствии с планом, отечественное производство Prado будет введено в производство в 2024 году, годовая производительность будет составлять 360 000 единиц, средняя производительность будет составлять 3000 единиц в месяц, что не исключает ситуацию, когда предложение всей серии Prado будет превышать спрос после отечественного производства.

Предпродажная цена нового отечественного Prado будет объявлена 29 февраля после того, как в Интернете появилось предположение, что предпродажная цена нового Toyota Prado будет составлять 47,57 млн. юаней.

Новый отечественный Toyota Prado PRADO является таким автомобилем, который не только унаследовал традиционную внедорожную легенду семейства Toyota Prado, но и подвергся совершенно новой полировке и модернизации в деталях.